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投稿日時:2015/10/31

圏央道開通

平成27年10月31日(土)

   首都圏中央連絡自動車道(桶川北本IC~白岡菖蒲IC)開通式が菖蒲PAで、また当付近本線で「はさみ入れ」、「くす玉開き」、「わたりはじめ」が挙行されました。

   主催者は、石井国土交通大臣、上田埼玉県知事、小野桶川市長、現王園北本市長、田中久喜市長、小島白岡市長、国土交通省道路局長・同関東地方整備局長、独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構理事長、東日本高速道路株式会社代表取締役社長等であります。来賓としては、衆参国会議員、警視庁関係者、埼玉県警関係者、県会議員、市議会議員等であります。

   圏央道は、都心から半径およそ40Km~60Kmの位置に計画された延長約300Km高規格幹線道路であり、首都圏3環状道路の一番外側に位置する環状道路です。

この圏央道は、首都圏の道路交通の円滑化と環境改善、沿線都市間の連絡強化、地域づくり支援、災害時の代替路としての機能など多くの役割を担っており、これまでに約240kmが開通しております。

   埼玉県の計画延長は58.4Kmであり、本日平成27年10月31日桶川北本IC~白岡菖蒲IC間10.8Kmの開通により全線開通となりました。圏央道の整備効果としましては、

(1)日本の大動脈が直結、日本経済を支援

           ①日本の経済活動の根幹を担う大動脈である東名高速・中央道・関越道・東北道が直結し、新

               たなネットワ-クが形成され、日本経済循環を支えます。

           ②関西・中部方面~東北方面間の輸送は、混雑する東京都心を通過せずに圏央道経由のル-ト

               が選択できるようになり、輸送時間の短 縮が期待されます。

 (2)企業立地を促進し、雇用や投資が増加

            ①埼玉県では、圏央道沿線地域の新規立地が10年で462件となり、新規雇用が増えるな

               ど、民需拡大・地域経済の好循環につな がます。

            ②配送体制の効率化など、企業の活性化につながります。

 (3)新たな広域ネットワ-クが形成され観光交流の活性化が期待

    ①観光地へのアクセスが向上し、湘南・鎌倉周辺がより身近になります。

    ②久喜白岡JCT~茅ヶ崎海岸までの所要時間が、約140分から約85分に短縮されます。

    ③都心の渋滞を回避できす。以上は、開通式の資料より抜粋したものです。

   私たちすべての県民・市民が待ち望んでいた圏央道の県内開通は、埼玉県にとりましても計り知れない経済効果があります。また、私はこの度の圏央道の開通は公私とも、とても感激があります。地権者、工事関係者、行政機関等等皆様に深く敬意と感謝を申し上げます。当市もこの開通を喜ぶとともにビジネスチャンスととらえまして一層のまちづくりに努める所存であります。

   圏央道開通式終了後、自宅に戻りまして裏の備前堀川の橋から圏央道の交通量を、午後3時30分~4時30分の間少し仕事をやりながらですが見ておりましたが、やはり土曜日とはいえ何時もより相当交通量はあると見てとれました。


この記事は 2015.10.31 に ブログ カテゴリに公開されました。 RSS 2.0 フィードで購読することができます。

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